مساعدات اليابان لمصر
التعاون
الاقتصادي (مساعدات التنمية الرسميةODA)
القروض الميسرة
تقدم اليابان قروضاً ذات امتيازات إلى مصر لمساعدتها في تنفيذ
مشروعات البنية التحتية الاقتصادية ذات الحجم الكبير، مثل مصنع
الدخيلة المتكامل للصلب، ومشروع توسعة قناة السويس. ومنذ عام 1991،
توقفت اليابان عن تقديم قروض جديدة بسبب إعادة جدولة الديون لمصر،
ولكن في عام 1999 تم ترشيح ثلاثة مشروعات رسمياً من حكومة مصر إلى
اليابان.
وفي 18 يونيو 2003، قام السفير الياباني في القاهرة كازويوشي أورابي
، ووزيرة الدولة للشؤون الخارجية فايزة أبو النجا بتوقيع اتفاقية
تقدم لمصر قرضاً ميسراً تبلغ قيمته 8 مليارات ين لتنفيذ مشروع النقل
الكهربائي بين القاهرة والإسكندرية . وسيؤسس هذا المشروع خط نقل
جديداً بين القاهرة والإسكندرية ومحطة قوى فرعية. وسيؤدي الدور
الرئيسي في نقل الكهرباء التي سيتم إنتاجها في منطقة الإسكندرية إلى
القاهرة.
وبالإضافة إلى هذا، في 27 أكتوبر 2003، قامت وزيرة الخارجية
اليابانية يوريكو كاواجوتشي، ووزيرة الدولة للشؤون الخارجية فايزة
أبو النجا بتوقيع اتفاقية تقدم قرضاً ميسراً تبلغ قيمته 5ر13 مليار
ين، لتنفيذ مشروع محطة الزعفرانة لتوليد الكهرباء بطاقة الرياح.
وسيؤسس هذا المشروع مجموعة من محطات القوى الجديدة بطاقة 120 ميجاوات
في منطقة الزعفرانة التي تقع جنوب شرق القاهرة وتبعد عنها 220 كم.
ومن المتوقع أن تساهم هذه المشروعات مساهمة كبيرة في حل مشكلة النقص
الحالي في الطاقة في مصر.
وتبلغ القروض الميسرة التي تقدمها اليابان لمصر 660 مليار ين (22
مليار جنيه مصري).
>> جدول مشروعات القروض الميسرة في
مصر حتى 2004
←الصفحة الرئيسية |